RDC : le Campus ENA accueille ce vendredi à 17 heures un atelier de vulgarisation scientifique sur le Corridor de Lobito

RDC : le Campus ENA accueille ce vendredi à 17 heures un atelier de vulgarisation scientifique sur le Corridor de Lobito

«  Corridor de Lobito, à la croisée des Puissances UE-USA-Chine. Positionalité et marge de manœuvre pour la République Démocratique du Congo », tel est le thème choisi dans le cadre de la branche « Recherche » de l’Ecole Nationale d’Administration » et ce, par le truchement de sarevue Inflexion.

C’est ce vendredi, 06 mars 2026, de 17h00-19h00 que les inconditionnels de la science et des questions de développement, se donnent rendez-vous au Campus ENA pour prendre activement part à l’atelier de vulgarisation scientifique qui devrait permettre, non seulement d’analyser les mobiles du triangle EU-USA-Chine, en termes de choix stratégique d’investir dans ce corridor, mais aussi et surtout, d’appréhender les possibilités pour la RD Congo de tirer son épingle du jeu. C’est certainement, la raison du sous-thème axé sur la positionalite et les possibilités offertes au pays pour agir.

Soutenu par l’Union européenne et les États-Unis, le projet du corridor de Lobito renforce la sécurité des chaînes d’approvisionnement pour la transition énergétique mondiale.

  Le corridor de Lobito, un raccourci payant     

Reliant l’Angola, la RDC et la Zambie, ledit corridor, est une liaison ferroviaire stratégique réduisant de 45 jours à 40-50 heures le transit des minerais dont le cuivre et le cobalt, vers l’Atlantique. Il offre, sans doute, un accès plus rapide, stable et reste 30 % moins coûteux que les ports de l’Est. Cette voie ferrée réduit la pollution et stimule en même temps l’intégration économique régionale.

Avantages majeurs du corridor de Lobito

Nombreux avantages ont été identifiés dans le cadre de ce corridor. Ils sont de trois ordres, à savoir :

1. Avantages Logistiques et Commerciaux

• Réduction des distances et des coûts : Cela offre un accès direct au port angolais de Lobito, évitant les longs trajets vers les ports de l’océan Indien, à l’instar de Durban ou Dar es-Salaam ;
• Rapidité d’exportation : Il permet aux entreprises minières de transporter leurs marchandises de manière avec plus de fluidité vers les marchés mondiaux (Europe et États-Unis) ;
• Désengorgement routier : Le moyen de transport ferroviaire est apelé à réduire la pression sur les infrastructures routières saturées de la grande province du Katanga. 

2. Développement Économique Régional

• Diversification économique : Hormis les minerais, le corridor facilite le transport de matières premières agricoles, boostant par conséquent, l’agriculture locale ;
• Création d’emplois : La construction et l’exploitation des infrastructures (voies ferrées, gares) créent de nouveaux emplois en exerçant les externalités positives sur les activités commerciales le long de l’axe ;
• Intégration sous-régionale : Il favorise et redynamise la coopération entre l’Angola, la Zambie et la RDC tout en favorisant le commerce transfrontalier. 

3. Enjeux Stratégiques et Géopolitiques

• Sécurisation des chaînes d’approvisionnement : Il s’agit d’une infrastructure d’importance capitale pour la transition énergétique mondiale, soutenue par des investissements occidentaux (États-Unis, UE) pour sécuriser l’accès aux minéraux critiques ;
• Stabilité régionale : Le Corridor de Lobito demeure un levier stratégique pour le désenclavement et la stabilité de la région. 

Selon la Revue Inflexion, le thème sous examen, propose une analyse géopolitique et institutionnelle du mémorandum d’accord signé en octobre 2024 sur le développement du corridor de Lobito par la RDC, la Zambie, l’Angola, les États-Unis et l’Union européenne. Il replace cette initiative dans un contexte d’intensification de la rivalité stratégique entre l’axe UE- USA et la Chine. L’étude montre que cette compétition géoéconomique offre à la RDC une marge de manœuvre opportune.

Détails intéressants à découvrir à l’atelier de vulgarisation qui se tient, sous peu, au Campus ENA.

Placide M.

Contact : +243 813127355